Транспортни вълнения преди празниците. Министър Ивайло Московски

В предаването

Части от предаването

Всички броеве

Без блокада по Великден. Какво се разбраха властта, превозвачите и тур операторите? Убедени или обединени държава, превозвачи и туроператорите? Как ще изглежда новата Централна гара? Обучението на пилотите и сигурността на полетите. Как ще се бъде концесионирано летището в столицата? За пътя на шофьорската книжка от обучението до изпита. С отговорите на тези въпроси гост в студиото е министърът на транспорта и информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски. Той подчерта, че като един много динамичен сектор, именно в транспорта се случват най-често инциденти, включително с човешки жертви.

Във връзка с намирането на решение за предотвратяване на блокада на границата министърът на транспорта благодари на участниците в срещата с превозвачите за постигнатия компромис. Московски изложи справедливите мотиви на българските превозвачи, а именно полученото писмо от Европейската комисия, която отказва да се намеси за решаването в транспортния спор между Гърция и България. Транспортният министър изтъкна, че българската страна ще продължава да настоява за механизъм, по силата на който Брюксел да се намесва на часа, когато има подобен спор, а не след няколко месеца. Московски каза, че превозвачите са се съгласили на компромис и са изготвили съвместна декларация, към която ще се присъединят и други браншови организации. Тя поставя своеобразен ултиматум, че ако още веднъж от гръцка страна си позволят незаконни действия в който и да е сектор с блокиране на границата, което е незаконно, тогава цялата българска общественост би могла да подкрепи превозвачите, да има една мощна ответна реакция. В този смисъл министърът изтъкна, че декларацията е била подкрепена от 3 организации от туристическия бранш. Той е сигурен, че земеделци и други сектори също ще подкрепят декрарацията.

По повод днешното откриване на подновената Централна гара министърът на транспорта изрази задоволство от изпълнението на "този проект - част от партийната програма "Транспорт", както и няколко други гари". Московски обясни, че по отношение на предгаровото пространство са възникнали проблеми във връзка със собствеността, тъй като част от него е и частна собственост. В някой бъдещ момент обаче трябва да се намери решение и за там, каза той и изрази надежда, че в следващите 3 години ще бъде модернизирано цялото южно направление на железопътната инфраструктура.