Движението на влаковете по главните линии в страната е напълно възстановено, съобщиха от НКЖИ.
"В момента всички главни линии са отворени, движението на влаковете се осъществява нормално. Имаме изключение - на два участъка на второстепенни линии - между Габрово и Царева ливада и между Дулово и Силистра, при които възстановителните дейности продължават и се надяваме до края на деня да бъдат отворени", каза Емил Симеонов, главен ревизор по безопасността в НКЖИ.
"Закъсненията вчера са в резултат на обилния снеговалеж, силният вятър, липсата на ток, падналите далекопроводи и многото дървета, които бяха върху контактната мрежа и железния път", обясни още Симеонов.
"Бяхме подготвени за снеговалежа. Затова в рамките на 24 часа успяхме да нормализираме движението на влаковете", подчерта той.
От БДЖ препоръчаха преди пътуванията си гражданите да проверяват прогнозата за времето и при наличие на оранжев или червен код при възможност да избягват пътуване.
"Направени са проверки на инсталацията на отоплението на вагоните, на гумените уплътнения на вратите и на прозорците", подчерта Анатолий Атанасов, директор "Оперативна дейност" в БДЖ.
Вижте прякото включване на Варсен Такворян.
Ще получи ли парламентарна подкрепа проектокабинетът „Желязков“
На каква подкрепа ще разчита проектокабинетът на Росен Желязков
Първият мандат - очаквания и възможни коалиции
Защо Евелин Банев – Брендо се завърна в България и се предаде доброволно
Преговорите за правителство и шансовете за експертен кабинет
Ще успеят ли новите депутати да изберат председател на 50-ия парламент?
Новите 240 и първото заседание на 50-тия парламент
Нов парламент и конституционните процедури
Формулата на управление и сметките след изборите
Ще има ли нова сглобка и кои партии ще участват
След изборите “2 в 1” и първата политическа оставка
Равносметката след изборите
Каква е стратегията за развитие на културата
Какви са очакванията за доходите след приемането в еврозоната?
Успешна първа мисия на българския медицински хеликоптер
Предизвикателствата пред новия летен сезон
Доходи и заетост - защо се налага да внасяме работници
Проблемите на железопътния транспорт и решенията в сектора
След 76 години тленните останки на Фердинанд I пристигат в България
Последни броеве
