Бойко Рановски, ДАИ: Борбата с нерегламентираните превози са приоритет за агенцията
Предаване: Денят започва, 06.10.2021
Когато някой прави изказвания за организацията на работата, нека бъде обективен и коректен, нека не се влияят от мнението на служители на по-ниски нива, на външни служители или външни влияния. Нека говорим с цифри и факти, а не с общи приказки или неподпланети с нищо, призова в студиото на “Денят започва” изпълнителният директор на "Автомобилна администрация" Бойко Рановски по повод недоволството в таксиметровия бранш и искането той да подаде оставка заради спирането, според таксиметровите шофьори, на контрола над нерегламентираните превози.
Цифрите от последните 9 месеца за контролната дейност на Агенцията сочат, че резултатите и установените нарушения са по-повече от предишните 4 години - било то за нерегламентирани превози или претоварване на автомобилите, времена за управление и почивки, техническата изправност на автомобилите, заяви Рановски.
“През миналата и тази година борбата с нерегламентираните превози са приоритет на Агенцията. Тази година имаме над 160 случая на установени нерегламентирани превози - товарни, а над 115 са нерегламентираните превози, свързани с пътници. За всеки един от тези случай сме уведомили и съответната прокуратура. За съжаление, голяма част от произнасянията на прокуратурата са с отказ за образуване на досъдебно производство и връщането на преписката за взимането на административно решение”, обясни той.
По думите му ДАИ не може сама да осъществява контрола, който иска таксиметровият бранш, защото проверките се правят съвместно с МВР и НАП, но по инициатива на ДАИ.
“От над 100 случая, които сме установили през тази година, нямаме нито едно образувано досъдебно производство. Включително, обжалваме решенията на районните прокуратури и вече имаме случаи, при които окръжна прокуратура връща преписките за доразследване на съответната районна прокуратура”, добави Бойко Рановски.
Какво още каза той вижте във видеото.
Нови мерки за решаване на финансовите проблеми в здравеопазването
На Трети март - неизвестни и забравени истории за българското опълчение
Как държавата да противодейства на нелегалния трафик на чужденци?
Една година от войната в Украйна. Как се пренареди геополитиката?
Преди вота: правилата за гласуване и какви са рисковете
Опазването на границата - защо се стигна до трагедията в Локорско
Трагедията с мигрантите. Кой може да спре трафика през границата ни?
Как ще се нареди политическият пъзел - нагласите и сметките преди вота
Мерките на правителството за овладяване на цените
Как ще се отрази новият списък „Магнитски“ на кампанията
След трагедията в Турция – от какво се нуждаят пострадалите?
Спекула, пазар и растящи цени - как може да се намеси държавата?
Българи без достъп до честванията за Гоце Делчев
Последни броеве
