Рекорден брой вандалски прояви по влаковете тази година
Темите в предаването:
В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Добромир Йорданов, локомотивен машинист - депо "София": То вече не са камъни, то вече стават павета. Не знам на какво се дължи. Злоба ли е, агресия ли е.
Добромир Иванов е с над 30 години стаж в БДЖ. Виждал е колеги със счупен нос, пътници с разбити глави и десетки нови мотриси, изпотрошени от хвърляни камъни. Преди седмици, преди да влезе в гара Кюстендил, влакът му попада под обстрел от камъни.
Добромир Йорданов, локомотивен машинист - депо "София": Броихме ги с колегата - 12 удара имаше в мотрисата и 6 счупени стъкла. Щетата е около 15 000 евро.
Дори по-малък камък, хвърлен по влак в движение, веднага чупи стъклото на мотрисата, което е двойно и почти бронирано. Нападателите са предимно малолетни, срещу които законът е безсилен. В повечето случаи остават неразкрити, а щетите са за БДЖ.
Кирил Костадинов, ръководител "Безопасност" - БДЖ "Пътнически превози": Тази година имаме регистрирани 74 такива случая, при които са счупени общо 80 стъкла. На такива нови мотриси имаме 16 случая. Щети са нанесени за около 80 хиляди лева. Четиридесет са местата в страната, където се хвърлят камъни по влаковете.
Най-много камъни по влакове летят по линията София-Перник. През последните 3 години инцидентите непрекъснато се увеличават. Във "Факултета" жп линията се ползва за пешеходна алея и за спорт - хвърляне на камъни.
Какви са най-честите нарушения на шофьорите по морето?
06:55, 17.08.2017
Ще има ли България специален закон срещу корупцията?
06:55, 16.08.2017
За цената и качеството на родните магистрали. Министър Николай Нанков
06:55, 15.08.2017
Ще се намери ли решение на казуса "Калиакра"?
07:00, 14.08.2017
Ще се забавят ли линейките без работеща GPS система?
07:00, 11.08.2017
Казусът „Калиакра“. Говори вицепремиерът Валери Симеонов
06:55, 09.08.2017
Ще загубят ли поминъка си земеделци и рибари от "Калиакра"?
06:55, 07.08.2017
За социалните права и тяхната защита
07:05, 04.08.2017
Ще бъде ли България фактор в транзитирането на природен газ?
07:00, 03.08.2017
Какво следва след подписването на Договора за добросъседство
06:55, 02.08.2017
"Коледа по никое време" в подкрепа на децата в риск
06:55, 01.08.2017
10-годишен провал на електронното здравеопазване
06:55, 31.07.2017
Договорът за добросъседство на масата в София и Скопие
06:30, 28.07.2017
Агресията - болест или всекидневие
06:30, 27.07.2017
Побой над журналист
06:35, 26.07.2017
Диагнозата рак на гърдата – между лечението и профилактиката
06:30, 25.07.2017
Какво трябва да се промени в средното и академичното образование?
06:30, 24.07.2017
Ще има ли договор за добросъседство с Македония?
06:30, 21.07.2017
Как ще се промени София и къде ще могат да се строят небостъргачи
06:35, 20.07.2017
За агресията срещу медици и болките на пациентите
06:30, 19.07.2017
Какви са причините за пожарите и как да ги избегнем
06:28, 18.07.2017
Европейски политики, вътрешна сигурност и борба с корупцията
06:30, 17.07.2017
За банките и хората
06:15, 14.07.2017
Защо паметникът на Бузлуджа скара депутати?
06:30, 13.07.2017
Докъде стигат случаите на насилие над лекари в съда
06:30, 12.07.2017
Последни броеве
Какви са най-честите нарушения на шофьорите по морето?
06:55, 17.08.2017
Ще има ли България специален закон срещу корупцията?
06:55, 16.08.2017
За цената и качеството на родните магистрали. Министър Николай Нанков
06:55, 15.08.2017
Ще се намери ли решение на казуса "Калиакра"?
07:00, 14.08.2017
Ще се забавят ли линейките без работеща GPS система?
07:00, 11.08.2017
За ремонтите, сигурността и детските градини в столицата - Йорданка Фандъкова
19:27, 09.08.2017
Казусът „Калиакра“. Говори вицепремиерът Валери Симеонов
06:55, 09.08.2017
Бъдещето на отношенията България - Македония. Министър Екатерина Захариева
06:55, 08.08.2017
Ще загубят ли поминъка си земеделци и рибари от "Калиакра"?
06:55, 07.08.2017
Акценти
Националният конкурс „Най-красивата абитуриентка“ стартира за 17. път
12:57, 23.05.2024