Рекорден брой вандалски прояви по влаковете тази година
Темите в предаването:
В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Добромир Йорданов, локомотивен машинист - депо "София": То вече не са камъни, то вече стават павета. Не знам на какво се дължи. Злоба ли е, агресия ли е.
Добромир Иванов е с над 30 години стаж в БДЖ. Виждал е колеги със счупен нос, пътници с разбити глави и десетки нови мотриси, изпотрошени от хвърляни камъни. Преди седмици, преди да влезе в гара Кюстендил, влакът му попада под обстрел от камъни.
Добромир Йорданов, локомотивен машинист - депо "София": Броихме ги с колегата - 12 удара имаше в мотрисата и 6 счупени стъкла. Щетата е около 15 000 евро.
Дори по-малък камък, хвърлен по влак в движение, веднага чупи стъклото на мотрисата, което е двойно и почти бронирано. Нападателите са предимно малолетни, срещу които законът е безсилен. В повечето случаи остават неразкрити, а щетите са за БДЖ.
Кирил Костадинов, ръководител "Безопасност" - БДЖ "Пътнически превози": Тази година имаме регистрирани 74 такива случая, при които са счупени общо 80 стъкла. На такива нови мотриси имаме 16 случая. Щети са нанесени за около 80 хиляди лева. Четиридесет са местата в страната, където се хвърлят камъни по влаковете.
Най-много камъни по влакове летят по линията София-Перник. През последните 3 години инцидентите непрекъснато се увеличават. Във "Факултета" жп линията се ползва за пешеходна алея и за спорт - хвърляне на камъни.
Накъде ще продължи съдебната реформа. Говори Цецка Цачева
06:00, 01.06.2017
За състоянието на армията, службите и МВР. Гостува Димитър Главчев
06:00, 31.05.2017
Храним ли се с второ качество продукти
06:12, 30.05.2017
Приоритети и политики след срещата на върха на НАТО
06:00, 29.05.2017
Има ли злоупотреби за милиони в Националната онкологична болница?
06:00, 26.05.2017
Ремонтите на пътищата през лятото
06:55, 25.05.2017
Дневният ни ред за председателството – говори Лиляна Павлова
06:00, 23.05.2017
Випуск 2017. За границата между добрия вкус и чалга културата
06:00, 22.05.2017
Казусът "инвитро" - надежда за бъдещето и отговорност за здравето
06:00, 19.05.2017
Транспортът – проблеми и решения
06:05, 18.05.2017
За пенсиите и заплатите в България - министър Бисер Петков
06:00, 17.05.2017
Рискове и механизми за увеличение на доходите – Менда Стоянова
06:00, 16.05.2017
Култура, политика и Европа - гост Вежди Рашидов
06:00, 15.05.2017
"Патриотите" за мажоритарния вот и демографската криза
06:00, 12.05.2017
Часове преди втория полуфинал на Евровизия 2017
06:00, 11.05.2017
Как испанският опит в донорството ще помогне на лекарите от Пирогов?
06:01, 10.05.2017
Франция след победата на Макрон
06:00, 09.05.2017
Злато за златните ни момичета
06:15, 08.05.2017
Напрежение в спешната болница „Пирогов“. Позицията на проф. Асен Балтов
06:05, 05.05.2017
Кои ще са първите стъпки на кабинета "Борисов 3"
06:00, 04.05.2017
Принципи при избора на нови членове на ВСС
06:00, 03.05.2017
Служебно здравеопазване. Гостува здравният министър Илко Семерджиев
06:08, 02.05.2017
Ексклузивно: Кралят на руската естрада Филип Киркоров
06:00, 01.05.2017
Споразумение и власт - говори Валери Симеонов
06:00, 28.04.2017
Цената на газа в сантиметри – коментар на Трайчо Трайков
06:00, 27.04.2017
Как да се намали черната статистика от войната по пътищата?
06:00, 26.04.2017
Последни броеве
Защо синдикати и работодатели не се разбират за минималната работна заплата
06:00, 02.06.2017
Накъде ще продължи съдебната реформа. Говори Цецка Цачева
06:00, 01.06.2017
За състоянието на армията, службите и МВР. Гостува Димитър Главчев
06:00, 31.05.2017
Храним ли се с второ качество продукти
06:12, 30.05.2017
Приоритети и политики след срещата на върха на НАТО
06:00, 29.05.2017
Има ли злоупотреби за милиони в Националната онкологична болница?
06:00, 26.05.2017
Ремонтите на пътищата през лятото
06:55, 25.05.2017
Дневният ни ред за председателството – говори Лиляна Павлова
06:00, 23.05.2017
Випуск 2017. За границата между добрия вкус и чалга културата
06:00, 22.05.2017
Акценти
Сериалът на БНТ „Тревожност“ с награда „Златна роза“ 2024
14:20, 27.09.2024