Защо има блокаж на дела за катастрофи в съда - коментар на проф. д.т.н Станимир Карапетков и Димитър Марковски

Предаване: Денят започва, 03.01.2025

В предаването

Части от предаването

Всички броеве

Защо има блокаж на дела за катастрофи в съда? Оказва се, че една от причините е забавянето на назначените автотехнически експертизи. Защо това се случва? Темата коментираме с проф. д.т.н Станимир Карапетков, председател на съюза на автотехническите експерти и с адвокат Димитър Марковски.

Проблемът не е във възнаграждението. Понякога това се лансира и пречи на работата, но в момента възнаграждението не е лошо, коментира проф. Карапетков.

"Проблемът е в липсата на експерти и лошото качество на експертизите, говоря за автотехническите експертизи. България няма стратегия за обучение и лицензиране на експертите. Това е може би единствената държава, която не се грижи за съдебния експерт."

Той изтъкна, че повечето юристи смятат, че всеки, завършил висше образование, може да стане експерт, което не е вярно.

"Експертизата е едно много сложно творение. Това е много сложен казус, който трябва да се реши с научни средства, изисква се опит. Младите хора не искат да работят това. Няма вече експерти."

По думите му, в момента активно работещите по казусните дела, които масово се търсят навсякъде, са не повече от 15-20 човека.

Проблемът не е малък, той е огромен, коментира адвокат Марковски.

"Забавянето на наказателните дела не е свързано с някакви адвокатски трикове. Много често в рамките на едно наказателно дело за тежка ПТП, именно поради липсата на квалифицирани кадри се стига до изготвянето на повторни комплексни експертизи, с участието на много експерти, трудоемки и бавни във времето."

Според него, проблемът с липсата на квалифицирани кадри забавя наказателните производства понякога с години.

Вижте целия разговор във видеото.

Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във Facebook и Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в TikTok
Намерете ни в Google News