В предаването
Части от предаването
Всички броеве
"Мръсният въздух и задръстванията ни провокираха да мислим. Заровихме се в историята, за да видим как се е развивала като цяло железницата в София. На 11 юли ще представим както историята, така и възможностите за възстановяване на само на околовръстната железница, която е изключително интересна и любопитна, но и на съществуващите железопътни трасета в София", обясни Веселин Кирев.
Според Първан Симеонов метрото и градската железница не са в противоречие.
"Само си помислете каква даденост е! Трасето на околовръстната железница пресича най-натоварените булеварди в София на две нива. Това е трасе, което още седи, което свързва най-бързо развиващите се части на София в момента", подчерта той.
По думите му този нов релсов път успешно ще подпомага диаметрите на метрото и съществуваща мрежа на градския транспорт.
Какво още каза гостите в предаването вижте във видеото.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Ще изпрати ли НАТО сухопътни войски в Украйна?
05:55, 28.02.2024
Нова дилема на политическата сцена - меморандум или избори?
05:55, 22.02.2024
За политическата воля за разкриване на истината по аферата с Нотариуса
05:55, 21.02.2024
Кога ще се осъществи ротацията, какъв е залогът в преговорите
05:55, 19.02.2024
Недоволството на земеделците. Какво се разбраха с властта?
05:55, 13.02.2024
Съдебната система - между скандалите, обвиненията и реформите
05:55, 12.02.2024
Между приоритетите на София и политическите ходове
05:55, 09.02.2024
Напрежение преди ротацията кой да е външен министър
05:55, 08.02.2024
След поредното убийство в София - възможни версии и мотиви
05:55, 02.02.2024
Войната между институциите - кой печели и кой губи от напрежението?
06:00, 01.02.2024
За реформата в службите за сигурност – кога, как и на каква цена
05:55, 31.01.2024
Безплатно образование в държавните университети
05:55, 30.01.2024
Има ли изход от кризата в Столичния общински съвет - проф. Вили Лилков
05:55, 29.01.2024
Президентската атака срещу избора на Атанасова и Белазелков
05:55, 24.01.2024
Какви са възможните решения на проблемите на зърнопроизводителите?
05:55, 23.01.2024
Последни броеве
Ще изпрати ли НАТО сухопътни войски в Украйна?
05:55, 28.02.2024
Ще получим ли зелена светлина за еврозоната и каква ще е цената на забавянето ни
05:55, 27.02.2024
Каква е равносметката след първите 100 дни управление на столицата - говори Васил Терзиев
05:55, 26.02.2024
Възможните преговори между партньорите в управлението - за диалога във властта и ротацията
05:55, 23.02.2024
Нова дилема на политическата сцена - меморандум или избори?
05:55, 22.02.2024
За политическата воля за разкриване на истината по аферата с Нотариуса
05:55, 21.02.2024
За зависимостите, натиска и разплитането на възела около кръга на Нотариуса
05:55, 20.02.2024
Кога ще се осъществи ротацията, какъв е залогът в преговорите
05:55, 19.02.2024
След първото заседание на комисията за "Нотариуса": ще бъдат ли изнесени данни за връзките му с магистрати?
05:55, 16.02.2024
Акценти
Студено, с превалявания от сняг по Южното Черноморие
12:30, 17.01.2026
"Мръсният
въздух и задръстванията ни провокираха
да мислим. Заровихме се в историята, за
да видим как се е развивала като цяло
железницата в София. На 11 юли ще представим
както историята, така и възможностите
за възстановяване на само на околовръстната
железница, която е изключително интересна
и любопитна, но и на съществуващите
железопътни трасета в София", обясни
Веселин Кирев.
"Само си
помислете каква даденост е! Трасето на
околовръстната железница пресича
най-натоварените булеварди в София на
две нива. Това е трасе, което още седи,
което свързва най-бързо развиващите се
части на София в момента", подчерта
той.
