В предаването
Части от предаването
Всички броеве
"Мръсният въздух и задръстванията ни провокираха да мислим. Заровихме се в историята, за да видим как се е развивала като цяло железницата в София. На 11 юли ще представим както историята, така и възможностите за възстановяване на само на околовръстната железница, която е изключително интересна и любопитна, но и на съществуващите железопътни трасета в София", обясни Веселин Кирев.
Според Първан Симеонов метрото и градската железница не са в противоречие.
"Само си помислете каква даденост е! Трасето на околовръстната железница пресича най-натоварените булеварди в София на две нива. Това е трасе, което още седи, което свързва най-бързо развиващите се части на София в момента", подчерта той.
По думите му този нов релсов път успешно ще подпомага диаметрите на метрото и съществуваща мрежа на градския транспорт.
Какво още каза гостите в предаването вижте във видеото.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Лични данни и избори
07:00, 22.07.2019
Как да потърсим правата си за изтекли лични данни?
07:00, 19.07.2019
Как се пазят личните данни в България?
07:00, 18.07.2019
Хакери атакуваха НАП. Какви са последиците?
06:55, 17.07.2019
Турист на Черноморието: цари ли беззаконие на плажа?
07:03, 16.07.2019
Какви са изводите след резултатите на изпитите на седмокласниците?
06:00, 12.07.2019
Правителството гласува договора за изтребителите F-16
06:55, 11.07.2019
Идеи за реформа - има ли лечение за здравеопазването?
06:55, 09.07.2019
Изборът на Гърция
07:00, 08.07.2019
Протести на полицаи и надзиратели в Деня на МВР
07:00, 05.07.2019
Туризмът по света и у нас
07:00, 04.07.2019
Новият Европарламент започва работа
06:55, 03.07.2019
Цените и животът
07:00, 02.07.2019
На живо от Брюксел: как се разпределят постовете в Европа?
06:30, 01.07.2019
Преди почивните дни - какви са условията по пътищата към морето
06:00, 28.06.2019
Комунизмът и историята
06:00, 27.06.2019
Битките на омбудсмана: предложение за личния фалит - гост Мая Манолова
06:00, 26.06.2019
Докога ще продължат дъждовете и гръмотевиците?
06:00, 25.06.2019
Каква е ролята на суперкомпютъра - говори Мария Габриел
06:00, 24.06.2019
Кой ще е следващият председател на Европейската комисия?
06:00, 21.06.2019
Промените в Закона за ДДС
06:00, 20.06.2019
Има ли опасност пациентите да останат без зъболекар?
06:00, 19.06.2019
Един от 36-те лекари в света с престижна европейска диплома
06:00, 18.06.2019
След конгреса Нинова продължава да е лидер на БСП. Какво следва?
06:00, 17.06.2019
По кои пътища ще има ремонти през лятото?
06:00, 14.06.2019
Последни броеве
Лични данни и избори
07:00, 22.07.2019
Как да потърсим правата си за изтекли лични данни?
07:00, 19.07.2019
Как се пазят личните данни в България?
07:00, 18.07.2019
Хакери атакуваха НАП. Какви са последиците?
06:55, 17.07.2019
Турист на Черноморието: цари ли беззаконие на плажа?
07:03, 16.07.2019
Промени в правилата за шофьорските курсове - защо се разминаха експертите?
07:00, 15.07.2019
Какви са изводите след резултатите на изпитите на седмокласниците?
06:00, 12.07.2019
Правителството гласува договора за изтребителите F-16
06:55, 11.07.2019
Журналистиката и фалшивите новини - изпълнителният директор на Financial Times
07:00, 10.07.2019
Акценти
Необичайно топло в първите дни на януари
09:00, 03.01.2026
"Мръсният
въздух и задръстванията ни провокираха
да мислим. Заровихме се в историята, за
да видим как се е развивала като цяло
железницата в София. На 11 юли ще представим
както историята, така и възможностите
за възстановяване на само на околовръстната
железница, която е изключително интересна
и любопитна, но и на съществуващите
железопътни трасета в София", обясни
Веселин Кирев.
"Само си
помислете каква даденост е! Трасето на
околовръстната железница пресича
най-натоварените булеварди в София на
две нива. Това е трасе, което още седи,
което свързва най-бързо развиващите се
части на София в момента", подчерта
той.
