Десет дни след изчезването на малайзийския пътнически самолет с 239 души на борда мистерията става все по-заплетена, а въпросите са повече от отговорите. В "Още от деня" припомнихме хронологията на една от най-големите загадки в историята на авиацията, каквато знаем до този момент. А след това коментирахме версиите в студиото с Ангел Борисов, бивш главен инспектор по безопасността на полетите в Гражданска въздухоплавателна администрация.
Според Ангел Борисов това изчезването на самолета е най-голямата загадка, която датира от самото начало на полета. Той посочи, че дори часът на излитане не е уточнен и допълни, че непрекъснато се коригират данни, запечатани на радарите, на документацията.
Този самолет може да лети и над 8 часа, като никъде не става ясно този екипаж колко гориво е заредил, коментира Борисов.
"Не може великите сили да не казват една дума. Изписа се много по медиите. Всичко вече е проиграно, но нито една от великите сили не спомена нито за северен коридор, нито за южен коридор, нито евентуално за грешка", подчерта той.
Ангел Борисов каза още, че ако има външна, макар и неволна намеса на друго въздухоплавателно средство, възможно е определени заинтересовани да премълчават тази истина, докато някой от другата страна не каже какво е станало.
Площад в София ще носи името на първия ни президент
За гражданските права и свободата - проф. Атанас Семов
Има ли опасност от презастрояване на Черноморието?
От вируса до политиката - говори д-р Александър Симидчиев
Войводите преди избори - ще успеят ли сами ВМРО?
Вирусът и дългото възстановяване на икономиката - говори Симеон Дянков
Съдебна система и съдебна реформа. Каква е позицията на Президентството?
Кой на какво ще заложи в битката за гласа на избирателите?
Левицата преди вота - каква е стратегията на социалистите?
Държавата и пандемията. Работят ли мерките за бизнеса?
За края на мандата на ГЕРБ и за възможните и невъзможни коалиции
Здравеопазване в пандемия - какви са уроците за лекарите и системата?
