Григори
Григоров, който е начело на холдинга от месец декември, обясни основната цел на неговия екип през последните три месеца: да се прекратят закъсненията и да се постигне до 93% изпълнение на графика на БДЖ.
Що се отнася до доставките на нови влакове, такива няма да има в първите 3 години, заради дългия производствен процес, а не заради липса на пари. Иначе първите нови влакове ще бъдат предназначени за дългите трасета София - Варна и София - Бургас, които продължават средно 6 часа и в тях трябва да бъде осигурен комфорт. Влакове не достигат в момента, защото е забавена ремонтната програма, а не е редно да се бърза за сметка на сигурността.
По думите на Григоров приходите тази година се увеличават с около 20 млн. лв., а разходите с около 12 млн.
Очакват се 100 млн. лв за нови влакове. Увеличение на цените на пътническите превози не се предвижда.
Цялото интервю вижте във видеооткъса.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Проблемите и решенията за София. Отговорите в първия телевизионен дебат
115 години независима България
Очакванията за новата учебна година и промените в учебните програми
За мерките на държавата след бедствието по Черноморието
БСП преди местните избори
Как се възстановяват пострадалите след наводненията по Южното Черноморие
На живо от засегнатите райони: От какво имат нужда пострадалите?
За спасителните акции и равносметката след водния апокалипсис
На живо от парламента - какви са приоритетите на депутатите?
