Вграденият чип, който ще показва екокатегорията на автомобила, ще се намира в стикера за годишна техническа проверка, предвижда проектонаредбата. Автомобилите с газови уредби ще спадат към по-екологичните.
Проектонаредбата предвижда не само по-лек режим за автомобилите на алтернативни горива като природен газ, но и различна методика на измерване на изгорелите газове, заяви инж. Георги Илиев от Националната камара на автосервизите. Стикерите няма да кореспондират пряко с европейския стандарт, изтъкна той.
инж. Георги Илиев - Национална камара на автосервизите: Един от най-вредните газове, който се измерва, е въглеродният окис, който е с 20-25% по-нисък в алтернативните горива от бензина. Така автомобилът ще получи стикер с по-висок еко клас, но не с по-висок „Евро“ клас.
За да бъдат екологични автомобилите с алтернативни горива, горивните им системи трябва да бъдат настроени правилно. Сега се измерват изгорелите газове на основното гориво, а сегашната проектонаредба предвижда да се измерва общото отделяне на изгорели газове.
Наредбата ще поощри хората да си ремонтират и подменят катализаторите, тъй като без тях на практика не може да се изпълни еконормата, зададена от производителя.
Изходът от политическата криза и вторият опит за съставяне на кабинет
Вторият и третият мандат. Ще излъчи ли правителство този парламент
Формулата на управление и предложението на ДСБ за технически кабинет
Ще получи ли парламентарна подкрепа проектокабинетът „Желязков“
На каква подкрепа ще разчита проектокабинетът на Росен Желязков
Първият мандат - очаквания и възможни коалиции
Защо Евелин Банев – Брендо се завърна в България и се предаде доброволно
Преговорите за правителство и шансовете за експертен кабинет
Ще успеят ли новите депутати да изберат председател на 50-ия парламент?
Новите 240 и първото заседание на 50-тия парламент
Нов парламент и конституционните процедури
Формулата на управление и сметките след изборите
Последни броеве
