Висок процент на болни от COVID шофьори в градския транспорт във Варна

В предаването
Части от предаването
Всички броеве

Автобусите на градския транспорт във Варна се движат с разреден график заради болни шофьори. Общо 27 водачи на общинския превозвач са в болнични. 10 от тях са с положителни проби за COVID-19, а останалите с други заболявания.

Заради недостига на шофьори няма кой да замести болните. В пиковите часове сутрин и вечер автобусите, които обслужват някои от по-натоварените линии, са препълнени. Така пътуването в градския транспорт се превръща в кошмар.

"Но, когато сутрин не дойде някой затова, че е болен, докато намерим решение, се бавим. От там се получават тези неща. Нашите водачи са 355 - 27 болни, като сложим, това са 8% от персонала. Ако не дай си боже се разболее по-голям процент, няма да има кой да кара автобусите", заяви инж. Злати Златев, изпълнителен директор на "Градски транспорт" - Варна.

От общинския превозвач са взели мерки, за да не се разпространява вирусът сред персонала и пътуващите в автобусите. Почистването се извършва от частна фирма.

"Абсолютно всяка вечер всички машини, когато се приберат и се измият, се дезинфекцират. Отделно съм разпоредил да се направи за администрацията график, там където има повече от двама души в стая, да излизат хоум офис - през интернет да работим", допълни инж. Злати Златев, изпълнителен директор на "Градски транспорт" - Варна.

Ако един от автобусите не изпълни курса си, следващият трябва да поеме огромен поток от хора.

Една от причините за увеличилия се брой на болните от COVID-19 шофьори е, че някои от пътниците не носят маски.

От началото на годината досега са направени над 7500 проверки в автобусите на градския транспорт за спазване на противоепидемичните мерки. Установени са 91 нарушители. На 81 от тях са съставени актове.

"Минималната санкция е 300 лева. До момента не сме имали случай на установено повторно нарушение", добави Тодор Иванов, заместник-кмет на Община Варна.

Според статистиката, най-често без предпазни маски в градския транспорт пътуват млади хора на възраст от 20 до 30 години.

"Възрастните хора са абсолютно перфектни, стриктни и спазват разпоредбите, докато младите хора си позволяват нарушения, за което съответно са и санкционирани", коментира Тодор Иванов.

"Но има, както навсякъде, отделни индивиди, които категорично отказват, за които се обаждаме на телефон 112, имаме разправии. Има такива хора, които смятат, че всичко това е някаква детска игра", каза още инж. Злати Златев, изпълнителен директор на "Градски транспорт" - Варна.

Очаква се до няколко месеца автопаркът на градския транспорт да бъде обновен със закупуването на 60 нови машини. Старите автобуси ще се използват само при крайна необходимост.

 

Повече вижте във видеото.

 

Последни броеве

След катастрофатата край Лесново – как се обезопасяват полетите с леки самолети? 05:55, 09.03.2023 Как държавата ще се справи със спекулата на пазара и може ли да се противодейства на високите цени на храните? 05:55, 08.03.2023 Колко ще струват яйцата по Великден и как се стигна до рекордните им цени в магазините 05:55, 07.03.2023 За проверките в търговските вериги, нарушенията и как държавата ще овладее поскъпването на храните 05:55, 06.03.2023 На Трети март - неизвестни и забравени истории за българското опълчение 07:00, 03.03.2023 За нагласите преди вота, очакванията за кампанията и ходовете на партиите 05:55, 02.03.2023 Как държавата да противодейства на нелегалния трафик на чужденци? 05:55, 01.03.2023 Проверки на топлофикациите и ТЕЦ-овете в страната – какво ще покаже разследването? 05:55, 28.02.2023 Какво е състоянието на българската армия – и какви са възможностите за модернизация? 05:55, 27.02.2023
Пишете ни
x

Сигнализирайте нередност

и/или

Разрешени формати: (jpg, jpeg, png). Максимален размер на файла (25 MB). Можете да качите максимум 5 файла.

** Тези полета не са задължителни.

captcha Натиснете върху картинката, за да смените генерирания код.
Трябва задължително да въведете кода от картинката
< Назад