В предаването
Части от предаването
Всички броеве
"Мръсният въздух и задръстванията ни провокираха да мислим. Заровихме се в историята, за да видим как се е развивала като цяло железницата в София. На 11 юли ще представим както историята, така и възможностите за възстановяване на само на околовръстната железница, която е изключително интересна и любопитна, но и на съществуващите железопътни трасета в София", обясни Веселин Кирев.
Според Първан Симеонов метрото и градската железница не са в противоречие.
"Само си помислете каква даденост е! Трасето на околовръстната железница пресича най-натоварените булеварди в София на две нива. Това е трасе, което още седи, което свързва най-бързо развиващите се части на София в момента", подчерта той.
По думите му този нов релсов път успешно ще подпомага диаметрите на метрото и съществуваща мрежа на градския транспорт.
Какво още каза гостите в предаването вижте във видеото.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
115 години независима България
06:55, 22.09.2023
Очакванията за новата учебна година и промените в учебните програми
05:55, 15.09.2023
За мерките на държавата след бедствието по Черноморието
05:55, 13.09.2023
БСП преди местните избори
05:55, 12.09.2023
Как се възстановяват пострадалите след наводненията по Южното Черноморие
05:55, 11.09.2023
На живо от засегнатите райони: От какво имат нужда пострадалите?
06:55, 08.09.2023
За спасителните акции и равносметката след водния апокалипсис
06:55, 07.09.2023
На живо от парламента - какви са приоритетите на депутатите?
06:55, 01.09.2023
Цени, доходи, инфлация: докога животът ще поскъпва
06:55, 31.08.2023
Какви мерки предприема държавата за липсващите медикаменти?
06:55, 30.08.2023
Завръщането на Васил Божков - версии, обвинения, реакции
06:55, 28.08.2023
Ще гласуваме ли с машини на местните избори
06:55, 21.08.2023
Последни броеве
Дни преди старта на предизборната надпревара – на какво ще заложат кандидатите за кмет на София?
05:55, 26.09.2023
След изгонването на свещеници и затварянето на руската църква - реакциите
05:55, 25.09.2023
115 години независима България
06:55, 22.09.2023
Отношенията в управляващото мнозинство след рокадата в комисията за контрол над службите
05:55, 21.09.2023
Протестът на земеделците – за исканията, нужните решения и отговорите на властта
05:55, 20.09.2023
След случая с бойния дрон край Тюленово – за рисковете пред България и сигурността в Черноморския регион
05:55, 19.09.2023
Национален протест на земеделските производители - на какви отстъпки са готови правителството и земеделците?
05:55, 18.09.2023
Очакванията за новата учебна година и промените в учебните програми
05:55, 15.09.2023
За ролята на съюзниците от НАТО, параметрите на войната в Украйна и реформата в специалните служби
05:55, 14.09.2023
Акценти
Студено, с превалявания от сняг по Южното Черноморие
12:30, 17.01.2026
"Мръсният
въздух и задръстванията ни провокираха
да мислим. Заровихме се в историята, за
да видим как се е развивала като цяло
железницата в София. На 11 юли ще представим
както историята, така и възможностите
за възстановяване на само на околовръстната
железница, която е изключително интересна
и любопитна, но и на съществуващите
железопътни трасета в София", обясни
Веселин Кирев.
"Само си
помислете каква даденост е! Трасето на
околовръстната железница пресича
най-натоварените булеварди в София на
две нива. Това е трасе, което още седи,
което свързва най-бързо развиващите се
части на София в момента", подчерта
той.
