В предаването
Части от предаването
Всички броеве
"Мръсният въздух и задръстванията ни провокираха да мислим. Заровихме се в историята, за да видим как се е развивала като цяло железницата в София. На 11 юли ще представим както историята, така и възможностите за възстановяване на само на околовръстната железница, която е изключително интересна и любопитна, но и на съществуващите железопътни трасета в София", обясни Веселин Кирев.
Според Първан Симеонов метрото и градската железница не са в противоречие.
"Само си помислете каква даденост е! Трасето на околовръстната железница пресича най-натоварените булеварди в София на две нива. Това е трасе, което още седи, което свързва най-бързо развиващите се части на София в момента", подчерта той.
По думите му този нов релсов път успешно ще подпомага диаметрите на метрото и съществуваща мрежа на градския транспорт.
Какво още каза гостите в предаването вижте във видеото.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
След връчването на втория мандат
05:55, 30.05.2023
След записа – реакциите, политическата отговорност и решенията
05:55, 29.05.2023
С какво самочувствие посрещаме 24 май?
06:55, 24.05.2023
Правосъдната реформа – скандали, позиции и възможни решения
05:55, 23.05.2023
Бюджетът на държавата. Ще има ли пари за пенсии и заплати от юни?
05:55, 22.05.2023
Готов ли е списъкът с министри на кабинета "Габриел"
05:55, 18.05.2023
Преди местния вот – какви са приоритетите на София?
05:55, 17.05.2023
За възможните ходове пред Иван Гешев и трусовете в прокуратурата
05:55, 15.05.2023
Какви са очакванията за изпълнение на първия мандат от ГЕРБ-СДС?
06:30, 11.05.2023
Как държавата да излезе от политическата криза?
05:55, 10.05.2023
Скръб и ужас сковаха Сърбия
05:55, 04.05.2023
Версиите и заподозрените в опита за покушение срещу обвинител номер 1
05:55, 02.05.2023
За преговорите, ултиматумите и решенията за първия мандат
05:55, 28.04.2023
Последни броеве
Равносметката на служебния кабинет: Какво е наследството в сектор “Енергетика”?
05:55, 05.06.2023
България на картата на европейския туризъм. Можем ли да станем атрактивна дестинация
05:55, 02.06.2023
Размразените преговори за кабинет и искането за сваляне имунитета на Бойко Борисов
05:55, 01.06.2023
Скандални записи, разследвания за шпионаж и обвинения в държавна измяна. Какво се случва в държавата?
05:55, 31.05.2023
След връчването на втория мандат
05:55, 30.05.2023
След записа – реакциите, политическата отговорност и решенията
05:55, 29.05.2023
Какви са „подводните камъни“ пред съвместното управление между ПП-ДБ и ГЕРБ-СДС
05:55, 26.05.2023
За скандалите в съдебната система, за нуждата от реформа и за честта на магистрата
05:55, 25.05.2023
С какво самочувствие посрещаме 24 май?
06:55, 24.05.2023
Акценти
Студено, с превалявания от сняг по южното черноморие
12:30, 17.01.2026
"Мръсният
въздух и задръстванията ни провокираха
да мислим. Заровихме се в историята, за
да видим как се е развивала като цяло
железницата в София. На 11 юли ще представим
както историята, така и възможностите
за възстановяване на само на околовръстната
железница, която е изключително интересна
и любопитна, но и на съществуващите
железопътни трасета в София", обясни
Веселин Кирев.
"Само си
помислете каква даденост е! Трасето на
околовръстната железница пресича
най-натоварените булеварди в София на
две нива. Това е трасе, което още седи,
което свързва най-бързо развиващите се
части на София в момента", подчерта
той.
