В предаването
Части от предаването
Всички броеве
"Мръсният въздух и задръстванията ни провокираха да мислим. Заровихме се в историята, за да видим как се е развивала като цяло железницата в София. На 11 юли ще представим както историята, така и възможностите за възстановяване на само на околовръстната железница, която е изключително интересна и любопитна, но и на съществуващите железопътни трасета в София", обясни Веселин Кирев.
Според Първан Симеонов метрото и градската железница не са в противоречие.
"Само си помислете каква даденост е! Трасето на околовръстната железница пресича най-натоварените булеварди в София на две нива. Това е трасе, което още седи, което свързва най-бързо развиващите се части на София в момента", подчерта той.
По думите му този нов релсов път успешно ще подпомага диаметрите на метрото и съществуваща мрежа на градския транспорт.
Какво още каза гостите в предаването вижте във видеото.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
За преговорите, ултиматумите и решенията за първия мандат
05:55, 28.04.2023
Сметките в бюджета – как ще бъдат разпределени средствата?
05:55, 27.04.2023
Достатъчно ли са парите за здравеопазване и къде има дефицити?
05:55, 25.04.2023
След консултациите при президента и преди първия мандат
05:55, 24.04.2023
Възстановен ли е политическият диалог, ще има ли редовно правителство?
05:55, 21.04.2023
Близо ли сме до изход от парламентарната криза
05:55, 19.04.2023
В дните на Светлата седмица - какво ни обединява и какво ни разделя?
07:00, 17.04.2023
Приоритетите на новите депутати - очакванията на синдикатите
05:55, 12.04.2023
Проблемите в здравеопазването и недостига на лични лекари
05:55, 11.04.2023
Социалните плащания без нов бюджет - вицепремиерът Лазар Лазаров
05:55, 07.04.2023
Има ли изход от политическата криза и какви са възможните ходове?
05:55, 06.04.2023
Накъде след изборите: правителство или нов предсрочен вот
05:55, 04.04.2023
(Не)възможната мисия: Редовен кабинет
05:55, 03.04.2023
Последни насоки за изборите на 2 април
05:55, 31.03.2023
Казусът със задържаните риболовни кораби в Румъния
05:55, 27.03.2023
Последни броеве
За преговорите, ултиматумите и решенията за първия мандат
05:55, 28.04.2023
Сметките в бюджета – как ще бъдат разпределени средствата?
05:55, 27.04.2023
След първата лидерска среща – какви са шансовете за подкрепа на първия мандат
05:55, 26.04.2023
Достатъчно ли са парите за здравеопазване и къде има дефицити?
05:55, 25.04.2023
След консултациите при президента и преди първия мандат
05:55, 24.04.2023
Възстановен ли е политическият диалог, ще има ли редовно правителство?
05:55, 21.04.2023
След избора на председател на новия парламент – приоритетите и общите цели
05:55, 20.04.2023
Близо ли сме до изход от парламентарната криза
05:55, 19.04.2023
За възможните ходове на политиците и разумните срокове за връчване на мандатите
05:55, 18.04.2023
Акценти
Код жълто за ледено време остава в сила и в понеделник
19:25, 18.01.2026
"Мръсният
въздух и задръстванията ни провокираха
да мислим. Заровихме се в историята, за
да видим как се е развивала като цяло
железницата в София. На 11 юли ще представим
както историята, така и възможностите
за възстановяване на само на околовръстната
железница, която е изключително интересна
и любопитна, но и на съществуващите
железопътни трасета в София", обясни
Веселин Кирев.
"Само си
помислете каква даденост е! Трасето на
околовръстната железница пресича
най-натоварените булеварди в София на
две нива. Това е трасе, което още седи,
което свързва най-бързо развиващите се
части на София в момента", подчерта
той.
