Емил Панчев, председател на СБА: Настояваме да се направи анализ на всички пътища
Предаване: Денят започва, 29.05.2024
Изключително опасно е, когато части от подлези, надлези, тунели падат на пътното платно, но тези неща се виждат много отдавна и не е нужно в последния момент да се прави такава констатация. Това трябва да се планира ежедневно в общините или от "Пътно управление", които носят отговорност за това. Това смята Емил Панчев, председател на Съюза на българските автомобилисти, който е гост в студиото на "Денят започва".
"Има хора, но които се плаща за това да обследват тези участъци, а не може да чакаме някой гражданин да снима напр. даден знак на опасен участък, който не се вижда, обрасъл е с клони, и едва тогава да изпратят десет човека да орежат клоните."
По неговите думи, всяка година се отчита, че България е на последно място в Европа по пътнотранспортни произшествия и загинали по пътищата.
"Това, за което настояват много организации, вкл. и СБА, е да се направи анализ на всички пътища, да се оценят знаците - кои са необходими и кои не са, защото понякога и прекалено многото знаци създават предпоставки за ПТП."
Вижте какво още каза председателят на СБА във видеото.
115 години независима България
Очакванията за новата учебна година и промените в учебните програми
За мерките на държавата след бедствието по Черноморието
БСП преди местните избори
Как се възстановяват пострадалите след наводненията по Южното Черноморие
На живо от засегнатите райони: От какво имат нужда пострадалите?
За спасителните акции и равносметката след водния апокалипсис
На живо от парламента - какви са приоритетите на депутатите?
Цени, доходи, инфлация: докога животът ще поскъпва
Какви мерки предприема държавата за липсващите медикаменти?
Завръщането на Васил Божков - версии, обвинения, реакции
Последни броеве
