Започва разтоварването на азотни торове от заседналия край Камен бряг кораб, за да се избегне екокатастрофа.
Според прогнозата за следващите 2-3 дни времето ще позволи такава операция.
Вече са отстранени всички паднали предмети и опасни материали, поставени са допълнителни котви.
Тъй като машинното отделение е наводнено, вратата на хамбара ще бъде отворена с външна хидравлика.
Сухият карбамид ще бъде прехвърлен на надуваемите баржи, осигурени от Европейската агенция по морска безопасност, а на Пристанище Варна Изток ще бъде претоварен в контейнери на БДЖ.
Втечненият азотен тор ще бъде изпомпан в специализиран танкер. От екоминистерството уверяват, че към момента няма сериозно замърсяване на морската вода.
Турският корабособственик на "Вера Су" не се отказва от плавателния съд, но предвид състоянието му няма да изпрати екипаж, съобщиха от Министерството на транспорта.
Нови мерки за решаване на финансовите проблеми в здравеопазването
На Трети март - неизвестни и забравени истории за българското опълчение
Как държавата да противодейства на нелегалния трафик на чужденци?
Една година от войната в Украйна. Как се пренареди геополитиката?
Преди вота: правилата за гласуване и какви са рисковете
Опазването на границата - защо се стигна до трагедията в Локорско
Трагедията с мигрантите. Кой може да спре трафика през границата ни?
Как ще се нареди политическият пъзел - нагласите и сметките преди вота
Мерките на правителството за овладяване на цените
Как ще се отрази новият списък „Магнитски“ на кампанията
След трагедията в Турция – от какво се нуждаят пострадалите?
Спекула, пазар и растящи цени - как може да се намеси държавата?
Последни броеве
