Достъпът до новопостроената метро станция в квартал Горна баня е ограничен за хора в инвалидни колички и майки с деца, сигнализират зрители на БНТ. Линията е пусната от около един месец, но асансьорите в подлеза не работят, няма и рампа за слизане.
"Подлезът е построен през 2016 година заради поредица от инциденти. Тогава асансьорите работеха за около месец-два и спряха да работят. Говорили сме със специалисти и една от основните причини за честите аварии е лошата хидроизолация, заради която се новоднява целия подлез. А вандалските прояви има как да се контролират, защото в подлеза има камери, охрана. Нужно е само да се вземат съответните мерки", коментира млада майка в "Денят започва".
Според недоволните жители на Горна баня до общината са подадени няколко сигнали, на които отговорът е, че съоръжението се стопаниства от НК "Железопътна инфраструктура". От НКЖИ пък съобщават, че асансьорите са спрени от експлоатация от органите на техническия надзор заради повреди, които нарушават нормалната им работа. Необходим е ремонт, за който са изготвени и изпратени ценово предложение и оферта за доставка на възли и детайли. Междувременно "Железопътна секция София" извършва със собствени средства пореден ремонт на двата асансьора, който се очаква скоро да приключи, добяват от НКЖИ.
За финансите на държавата и затягането на коланите
Очакванията за бюджетния дефицит - ще се стигне ли до заеми от МВФ?
Нови мерки за решаване на финансовите проблеми в здравеопазването
На Трети март - неизвестни и забравени истории за българското опълчение
Как държавата да противодейства на нелегалния трафик на чужденци?
Една година от войната в Украйна. Как се пренареди геополитиката?
Преди вота: правилата за гласуване и какви са рисковете
Опазването на границата - защо се стигна до трагедията в Локорско
Трагедията с мигрантите. Кой може да спре трафика през границата ни?
Как ще се нареди политическият пъзел - нагласите и сметките преди вота
Мерките на правителството за овладяване на цените
