В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Владимир Тодоров: В България законодателството е идентично. Ако този случай беше в България, с разлика в сумите, щеше да се процедира по същия начин. Принципът в цяла Европа, където действат правилата на Европейския съюз е, че ако се направи катастрофа и има жертви и автомобилът няма застраховка, водачът, който е управлявал, дължи обещетение. В случая разликата между България и Португалия е, че там обещетение се дължи и от собственика на автомобила. Но тук има една малка особеност, тъй като починалият дължи компенсация, тези стотици хиляди евро се наследяват от неговите наследници, така че майка му също би била ангажирана с тази отговорност. Изводът е, че в никакъв случай не трябва да се появява на пътя автомобил без задължителна застраховка "Гражданска отговорност".
Емил Панчев: В самото решение на съда в Люксембург се казва, че автомобили, които могат да се движат, трябва да имат задължително "Гражданска отговорност". В случаите, в които колата примерно е разглобена, стои с години не е необходимо да има "Гражданска отговорност". Винаги се изплаща щетата тя е от гаранционния фонд и той фактически съди, както и в България, съответния, който носи отговорността.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Джо Байдън начело на Съединените щати. Какво следва?
06:00, 21.01.2021
Кои ученици и при какви условия влизат в клас от новата седмица
06:00, 18.01.2021
За мерките, ваксините и уроците от кризата - говори ген. Мутафчийски
06:00, 15.01.2021
Кои остават най-засегнатите райони от наводненията през последните дни?
06:00, 13.01.2021
Наводнения и бедствено положение заради валежите
06:00, 12.01.2021
Има ли разлика във ваксините срещу COVID-19?
06:00, 11.01.2021
„Зелена светлина“ за още една ваксина в Европа
06:00, 07.01.2021
Има ли спасителен план водоснабдяването по Българското Черноморие
06:00, 06.01.2021
Втората фаза на ваксинирането у нас и планът за имунизацията
06:00, 04.01.2021
С колко поскъпна животът и какви цени на стоките да очакваме през 2021?
07:00, 30.12.2020
В годината на COVID-19 – равносметката на министър Костадин Ангелов
07:00, 29.12.2020
Увеличават ли се желаещите да се ваксинират
06:00, 23.12.2020
За новата мутация на коронавируса и ефекта на ваксинацията
06:00, 22.12.2020
Пандемията от коронавирус и лечението на онкоболните
06:00, 21.12.2020
Здравната система – между мерките, пациентите и лекарите
06:00, 18.12.2020
На пазар в интернет преди Коледа
06:01, 17.12.2020
Докога трябва да останат строгите мерки?
06:00, 16.12.2020
Кога се очаква учениците отново да влязат в клас
06:00, 14.12.2020
Кой и как може да се възползва от кредитнатата ваканция?
06:00, 10.12.2020
Последни броеве
Джо Байдън начело на Съединените щати. Какво следва?
06:00, 21.01.2021
Електронното здравно досие и сертификатът за ваксинация – каква ще е защитата на информацията
06:00, 20.01.2021
За какво ще стигне бюджетът на София тази година? Кметът Йорданка Фандъкова
06:00, 19.01.2021
Кои ученици и при какви условия влизат в клас от новата седмица
06:00, 18.01.2021
За мерките, ваксините и уроците от кризата - говори ген. Мутафчийски
06:00, 15.01.2021
Как се изпълнява ваксинационният план и кога да очакваме промяна на противоепидемичните мерки?
06:00, 14.01.2021
Кои остават най-засегнатите райони от наводненията през последните дни?
06:00, 13.01.2021
Наводнения и бедствено положение заради валежите
06:00, 12.01.2021
Има ли разлика във ваксините срещу COVID-19?
06:00, 11.01.2021
Акценти
Владимир Тодоров: В България законодателството е идентично. Ако този случай беше в България, с разлика в сумите, щеше да се процедира по същия начин. Принципът в цяла Европа, където действат правилата на Европейския съюз е, че ако се направи катастрофа и има жертви и автомобилът няма застраховка, водачът, който е управлявал, дължи обещетение. В случая разликата между България и Португалия е, че там обещетение се дължи и от собственика на автомобила. Но тук има една малка особеност, тъй като починалият дължи компенсация, тези стотици хиляди евро се наследяват от неговите наследници, така че майка му също би била ангажирана с тази отговорност. Изводът е, че в никакъв случай не трябва да се появява на пътя автомобил без задължителна застраховка "Гражданска отговорност".
Емил Панчев: В самото решение на съда в Люксембург се казва, че автомобили, които могат да се движат, трябва да имат задължително "Гражданска отговорност". В случаите, в които колата примерно е разглобена, стои с години не е необходимо да има "Гражданска отговорност". Винаги се изплаща щетата тя е от гаранционния фонд и той фактически съди, както и в България, съответния, който носи отговорността.
