В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Владимир Тодоров: В България законодателството е идентично. Ако този случай беше в България, с разлика в сумите, щеше да се процедира по същия начин. Принципът в цяла Европа, където действат правилата на Европейския съюз е, че ако се направи катастрофа и има жертви и автомобилът няма застраховка, водачът, който е управлявал, дължи обещетение. В случая разликата между България и Португалия е, че там обещетение се дължи и от собственика на автомобила. Но тук има една малка особеност, тъй като починалият дължи компенсация, тези стотици хиляди евро се наследяват от неговите наследници, така че майка му също би била ангажирана с тази отговорност. Изводът е, че в никакъв случай не трябва да се появява на пътя автомобил без задължителна застраховка "Гражданска отговорност".
Емил Панчев: В самото решение на съда в Люксембург се казва, че автомобили, които могат да се движат, трябва да имат задължително "Гражданска отговорност". В случаите, в които колата примерно е разглобена, стои с години не е необходимо да има "Гражданска отговорност". Винаги се изплаща щетата тя е от гаранционния фонд и той фактически съди, както и в България, съответния, който носи отговорността.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Вирусът и сърцето - проф. Генчо Начев
07:00, 24.03.2020
Мерки и контрол - вътрешният министър Младен Маринов
07:00, 23.03.2020
Математика на пандемията
07:00, 20.03.2020
Законът за извънредното положение
07:00, 19.03.2020
Банско под карантина
07:00, 18.03.2020
Какви са признаците на коронавируса и как се изгражда имунитет
19:51, 16.03.2020
Лекарите и ние. От какво имат нужда медицинските работници?
07:00, 16.03.2020
По границите на заразата - как ще се справи Европа?
19:22, 12.03.2020
Държавата срещу "COVID-19"
06:00, 12.03.2020
Светът в изпитание - идва ли рецесия?
06:00, 11.03.2020
Ще има ли по-високи заплати за медицинските сестри
06:00, 10.03.2020
Държавата срещу коронавируса - цялата информация на живо
06:00, 09.03.2020
Втора грипна вълна в страната. Как да се предпазим и лекуваме?
20:32, 05.03.2020
Мигрантският натиск продължава: как ще реагира Европа?
06:00, 05.03.2020
Съседи по време на криза - на живо от границите с Турция и Гърция
06:00, 04.03.2020
Националният празник на живо по БНТ
07:00, 03.03.2020
Пътят на бежанците: защо Турция реши да пусне мигрантите към Европа?
06:00, 02.03.2020
Манган в питейната вода в Брестовица. Кой е виновен?
06:00, 28.02.2020
Политика, пътища и ТОЛ - министър Петя Аврамова
06:00, 27.02.2020
Как се води битката с коронавируса?
06:00, 26.02.2020
Политика и околна среда - министър Емил Димитров
06:00, 25.02.2020
Мерките на СЗО срещу коронавируса в Европа
06:00, 24.02.2020
Къде е зоната на винетките - позицията на АПИ
19:24, 19.02.2020
В Плевен откриха тонове негодно месо - стигнало ли е до магазините?
06:00, 19.02.2020
Нови правила за контрол над болничните
06:00, 18.02.2020
Политически диагнози - анализ на Харалан Александров и Първан Симеонов
06:00, 17.02.2020
Последни броеве
Вирусът и сърцето - проф. Генчо Начев
07:00, 24.03.2020
Мерки и контрол - вътрешният министър Младен Маринов
07:00, 23.03.2020
Математика на пандемията
07:00, 20.03.2020
Законът за извънредното положение
07:00, 19.03.2020
Банско под карантина
07:00, 18.03.2020
Какви са признаците на коронавируса и как се изгражда имунитет
19:51, 16.03.2020
Лекарите и ние. От какво имат нужда медицинските работници?
07:00, 16.03.2020
По границите на заразата - как ще се справи Европа?
19:22, 12.03.2020
Държавата срещу "COVID-19"
06:00, 12.03.2020
Акценти
Понижение на температурите със слаби превалявания от дъжд в близките дни
18:25, 24.02.2026
Владимир Тодоров: В България законодателството е идентично. Ако този случай беше в България, с разлика в сумите, щеше да се процедира по същия начин. Принципът в цяла Европа, където действат правилата на Европейския съюз е, че ако се направи катастрофа и има жертви и автомобилът няма застраховка, водачът, който е управлявал, дължи обещетение. В случая разликата между България и Португалия е, че там обещетение се дължи и от собственика на автомобила. Но тук има една малка особеност, тъй като починалият дължи компенсация, тези стотици хиляди евро се наследяват от неговите наследници, така че майка му също би била ангажирана с тази отговорност. Изводът е, че в никакъв случай не трябва да се появява на пътя автомобил без задължителна застраховка "Гражданска отговорност".
Емил Панчев: В самото решение на съда в Люксембург се казва, че автомобили, които могат да се движат, трябва да имат задължително "Гражданска отговорност". В случаите, в които колата примерно е разглобена, стои с години не е необходимо да има "Гражданска отговорност". Винаги се изплаща щетата тя е от гаранционния фонд и той фактически съди, както и в България, съответния, който носи отговорността.
