В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Владимир Тодоров: В България законодателството е идентично. Ако този случай беше в България, с разлика в сумите, щеше да се процедира по същия начин. Принципът в цяла Европа, където действат правилата на Европейския съюз е, че ако се направи катастрофа и има жертви и автомобилът няма застраховка, водачът, който е управлявал, дължи обещетение. В случая разликата между България и Португалия е, че там обещетение се дължи и от собственика на автомобила. Но тук има една малка особеност, тъй като починалият дължи компенсация, тези стотици хиляди евро се наследяват от неговите наследници, така че майка му също би била ангажирана с тази отговорност. Изводът е, че в никакъв случай не трябва да се появява на пътя автомобил без задължителна застраховка "Гражданска отговорност".
Емил Панчев: В самото решение на съда в Люксембург се казва, че автомобили, които могат да се движат, трябва да имат задължително "Гражданска отговорност". В случаите, в които колата примерно е разглобена, стои с години не е необходимо да има "Гражданска отговорност". Винаги се изплаща щетата тя е от гаранционния фонд и той фактически съди, както и в България, съответния, който носи отговорността.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Ревизия на приватизацията - какво следва?
06:00, 13.02.2020
Сексуалното образование в училище – кога и как да започне?
06:00, 12.02.2020
Политика, държава и хазарт - гост Валери Симеонов
06:00, 11.02.2020
Повишили ли са се цените на основните продукти?
06:00, 10.02.2020
Задържаха митничари на "Калотина". Какви са обвиненията?
06:00, 07.02.2020
Отново на училище: къде ще се учи след грипната ваканция
06:00, 06.02.2020
Политика и доверие. ГЕРБ отговаря на Президента
06:00, 05.02.2020
Екстрадицията и правилата в Арабския свят
06:00, 04.02.2020
Под карантина - как светът ще спре коронавируса?
06:00, 03.02.2020
Срещу коронавируса - има ли граници за науката в борбата със заразата?
06:00, 31.01.2020
Политика и обвинения - анализ след трусовете
06:00, 30.01.2020
Политически сътресения: въпроси и записи
06:00, 29.01.2020
София и водата за Перник – говори Елен Герджиков
06:00, 28.01.2020
В чакалнята на еврозоната. Какво реално ще се случи с лева
06:00, 27.01.2020
Депутатите преди дебатите за вота на недоверие
06:05, 24.01.2020
Радиото и новият директор
06:00, 23.01.2020
Ново пилешко със салмонела от Полша - как се осъществява контролът?
06:00, 22.01.2020
Грипът настъпва - кои са опасните щамове и как се лекуват?
06:00, 21.01.2020
Как ще стигне вода до Перник и има ли опасност от режим в други градове?
06:00, 20.01.2020
Колко опасен е серният диоксид - д-р Александър Симидчиев
06:00, 17.01.2020
София - проблеми, решения и пари. Кметът Йорданка Фандъкова
19:48, 15.01.2020
Скандал и рокада в кабинета
06:00, 15.01.2020
Жестокото убийство в Галиче: какъв е профилът на извършителя
06:00, 14.01.2020
Какво е бъдещето на правителството след оставката на Нено Димов
06:00, 13.01.2020
Какво следва след акцията на прокуратурата
06:00, 10.01.2020
Нови предавания и нови идеи в БНТ
06:00, 09.01.2020
Ще отпадне ли втората смяна в училище? Зам.-министър Таня Михайлова
19:41, 07.01.2020
Последни броеве
Ревизия на приватизацията - какво следва?
06:00, 13.02.2020
Сексуалното образование в училище – кога и как да започне?
06:00, 12.02.2020
Политика, държава и хазарт - гост Валери Симеонов
06:00, 11.02.2020
Повишили ли са се цените на основните продукти?
06:00, 10.02.2020
Задържаха митничари на "Калотина". Какви са обвиненията?
06:00, 07.02.2020
Отново на училище: къде ще се учи след грипната ваканция
06:00, 06.02.2020
Политика и доверие. ГЕРБ отговаря на Президента
06:00, 05.02.2020
Екстрадицията и правилата в Арабския свят
06:00, 04.02.2020
Под карантина - как светът ще спре коронавируса?
06:00, 03.02.2020
Акценти
Понижение на температурите със слаби превалявания от дъжд в близките дни
18:25, 24.02.2026
Владимир Тодоров: В България законодателството е идентично. Ако този случай беше в България, с разлика в сумите, щеше да се процедира по същия начин. Принципът в цяла Европа, където действат правилата на Европейския съюз е, че ако се направи катастрофа и има жертви и автомобилът няма застраховка, водачът, който е управлявал, дължи обещетение. В случая разликата между България и Португалия е, че там обещетение се дължи и от собственика на автомобила. Но тук има една малка особеност, тъй като починалият дължи компенсация, тези стотици хиляди евро се наследяват от неговите наследници, така че майка му също би била ангажирана с тази отговорност. Изводът е, че в никакъв случай не трябва да се появява на пътя автомобил без задължителна застраховка "Гражданска отговорност".
Емил Панчев: В самото решение на съда в Люксембург се казва, че автомобили, които могат да се движат, трябва да имат задължително "Гражданска отговорност". В случаите, в които колата примерно е разглобена, стои с години не е необходимо да има "Гражданска отговорност". Винаги се изплаща щетата тя е от гаранционния фонд и той фактически съди, както и в България, съответния, който носи отговорността.
