В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Владимир Тодоров: В България законодателството е идентично. Ако този случай беше в България, с разлика в сумите, щеше да се процедира по същия начин. Принципът в цяла Европа, където действат правилата на Европейския съюз е, че ако се направи катастрофа и има жертви и автомобилът няма застраховка, водачът, който е управлявал, дължи обещетение. В случая разликата между България и Португалия е, че там обещетение се дължи и от собственика на автомобила. Но тук има една малка особеност, тъй като починалият дължи компенсация, тези стотици хиляди евро се наследяват от неговите наследници, така че майка му също би била ангажирана с тази отговорност. Изводът е, че в никакъв случай не трябва да се появява на пътя автомобил без задължителна застраховка "Гражданска отговорност".
Емил Панчев: В самото решение на съда в Люксембург се казва, че автомобили, които могат да се движат, трябва да имат задължително "Гражданска отговорност". В случаите, в които колата примерно е разглобена, стои с години не е необходимо да има "Гражданска отговорност". Винаги се изплаща щетата тя е от гаранционния фонд и той фактически съди, както и в България, съответния, който носи отговорността.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Има ли проблеми с приходите на държавата?
05:55, 22.03.2023
Бюджетът за здравеопазване и разпределението на средствата
05:55, 21.03.2023
За финансите на държавата и затягането на коланите
05:55, 20.03.2023
Очакванията за бюджетния дефицит - ще се стигне ли до заеми от МВФ?
05:55, 17.03.2023
Нови мерки за решаване на финансовите проблеми в здравеопазването
05:55, 10.03.2023
На Трети март - неизвестни и забравени истории за българското опълчение
07:00, 03.03.2023
Как държавата да противодейства на нелегалния трафик на чужденци?
05:55, 01.03.2023
Една година от войната в Украйна. Как се пренареди геополитиката?
05:55, 24.02.2023
Преди вота: правилата за гласуване и какви са рисковете
05:55, 22.02.2023
Опазването на границата - защо се стигна до трагедията в Локорско
05:55, 21.02.2023
Трагедията с мигрантите. Кой може да спре трафика през границата ни?
05:55, 20.02.2023
Как ще се нареди политическият пъзел - нагласите и сметките преди вота
05:55, 17.02.2023
Мерките на правителството за овладяване на цените
05:55, 16.02.2023
Последни броеве
Пътното строителство и контролът - от избора на фирми до качеството на магистралите
05:55, 23.03.2023
Има ли проблеми с приходите на държавата?
05:55, 22.03.2023
Бюджетът за здравеопазване и разпределението на средствата
05:55, 21.03.2023
За финансите на държавата и затягането на коланите
05:55, 20.03.2023
Очакванията за бюджетния дефицит - ще се стигне ли до заеми от МВФ?
05:55, 17.03.2023
Защо се налага промяна в данъчната политика и орязване на разходи от бюджета?
05:55, 16.03.2023
От мандрата до магазина – може ли да се намалят цените на млечните продукти
05:55, 15.03.2023
За безопасността по пътищата и ефективни ли са мерките на държавата срещу нарушителите
05:55, 14.03.2023
Застрашено ли е предоговарянето на Плана за възстановяване и каква ще е съдбата на централите в Маришкия басейн?
05:55, 13.03.2023
Акценти
Слънчево време в четвъртък
20:40, 25.02.2026
