В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Владимир Тодоров: В България законодателството е идентично. Ако този случай беше в България, с разлика в сумите, щеше да се процедира по същия начин. Принципът в цяла Европа, където действат правилата на Европейския съюз е, че ако се направи катастрофа и има жертви и автомобилът няма застраховка, водачът, който е управлявал, дължи обещетение. В случая разликата между България и Португалия е, че там обещетение се дължи и от собственика на автомобила. Но тук има една малка особеност, тъй като починалият дължи компенсация, тези стотици хиляди евро се наследяват от неговите наследници, така че майка му също би била ангажирана с тази отговорност. Изводът е, че в никакъв случай не трябва да се появява на пътя автомобил без задължителна застраховка "Гражданска отговорност".
Емил Панчев: В самото решение на съда в Люксембург се казва, че автомобили, които могат да се движат, трябва да имат задължително "Гражданска отговорност". В случаите, в които колата примерно е разглобена, стои с години не е необходимо да има "Гражданска отговорност". Винаги се изплаща щетата тя е от гаранционния фонд и той фактически съди, както и в България, съответния, който носи отговорността.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
137 години от Съединението
06:55, 06.09.2022
Бедствието в Карловско - каква помощ ще получат пострадалите земеделци
05:55, 05.09.2022
Старт на предизборната кампания - възможни ли са изненади?
06:55, 02.09.2022
За важността на вота, тежестта на кризите и решенията в политиката
06:55, 01.09.2022
Бюджетът на София и вариантите за оздравяване на столичната топлофикация
06:55, 30.08.2022
Докога ще растат цените?
06:55, 29.08.2022
Защо е важен кодът на машините за изборните резултати
08:00, 28.08.2022
Как и защо се увеличи трафикът през границата ни?
08:00, 27.08.2022
Увеличава ли се мигрантският натиск по границата ни с Турция
06:55, 26.08.2022
Двама полицаи загинаха при преследване на автобус с мигранти
06:55, 25.08.2022
Могат ли да бъдат укротени рекордната инфлация и все по-високите цени?
06:55, 24.08.2022
Кога да очакваме първите пари по Плана за възстановяване и устойчивост?
06:55, 23.08.2022
Какви са полезните ходове за овладяване на газовата криза?
06:55, 22.08.2022
Проблемите на пътната безопасност у нас
06:55, 21.08.2022
Какви опасности крие качването на снимки на деца в интернет?
07:55, 20.08.2022
Защо над 2/3 от питейната вода у нас се губи по ВиК мрежата
07:00, 18.08.2022
За рекордната инфлация и доходите на българите
06:55, 17.08.2022
Световният шампион по шахмат Гари Каспаров пред „Денят започва“
06:55, 16.08.2022
Кризи и политически ходове в предизборно време
08:00, 14.08.2022
Проблемите и решенията за българския туризъм
08:00, 13.08.2022
Има ли изход от енергийната криза?
06:55, 11.08.2022
Последни броеве
Как държавата ще помогне за възстановяване на щетите в засегнатите селища?
05:55, 07.09.2022
137 години от Съединението
06:55, 06.09.2022
Бедствието в Карловско - каква помощ ще получат пострадалите земеделци
05:55, 05.09.2022
Старт на предизборната кампания - възможни ли са изненади?
06:55, 02.09.2022
За важността на вота, тежестта на кризите и решенията в политиката
06:55, 01.09.2022
Енергийната криза - доставките, възможните преговори и цената на природния газ
06:55, 31.08.2022
Бюджетът на София и вариантите за оздравяване на столичната топлофикация
06:55, 30.08.2022
Докога ще растат цените?
06:55, 29.08.2022
Защо е важен кодът на машините за изборните резултати
08:00, 28.08.2022
След обяд слънчево в по-голямата част от страната
12:30, 15.06.2026
Владимир Тодоров: В България законодателството е идентично. Ако този случай беше в България, с разлика в сумите, щеше да се процедира по същия начин. Принципът в цяла Европа, където действат правилата на Европейския съюз е, че ако се направи катастрофа и има жертви и автомобилът няма застраховка, водачът, който е управлявал, дължи обещетение. В случая разликата между България и Португалия е, че там обещетение се дължи и от собственика на автомобила. Но тук има една малка особеност, тъй като починалият дължи компенсация, тези стотици хиляди евро се наследяват от неговите наследници, така че майка му също би била ангажирана с тази отговорност. Изводът е, че в никакъв случай не трябва да се появява на пътя автомобил без задължителна застраховка "Гражданска отговорност".
Емил Панчев: В самото решение на съда в Люксембург се казва, че автомобили, които могат да се движат, трябва да имат задължително "Гражданска отговорност". В случаите, в които колата примерно е разглобена, стои с години не е необходимо да има "Гражданска отговорност". Винаги се изплаща щетата тя е от гаранционния фонд и той фактически съди, както и в България, съответния, който носи отговорността.
