В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Владимир Тодоров: В България законодателството е идентично. Ако този случай беше в България, с разлика в сумите, щеше да се процедира по същия начин. Принципът в цяла Европа, където действат правилата на Европейския съюз е, че ако се направи катастрофа и има жертви и автомобилът няма застраховка, водачът, който е управлявал, дължи обещетение. В случая разликата между България и Португалия е, че там обещетение се дължи и от собственика на автомобила. Но тук има една малка особеност, тъй като починалият дължи компенсация, тези стотици хиляди евро се наследяват от неговите наследници, така че майка му също би била ангажирана с тази отговорност. Изводът е, че в никакъв случай не трябва да се появява на пътя автомобил без задължителна застраховка "Гражданска отговорност".
Емил Панчев: В самото решение на съда в Люксембург се казва, че автомобили, които могат да се движат, трябва да имат задължително "Гражданска отговорност". В случаите, в които колата примерно е разглобена, стои с години не е необходимо да има "Гражданска отговорност". Винаги се изплаща щетата тя е от гаранционния фонд и той фактически съди, както и в България, съответния, който носи отговорността.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Държавата с мерки за високата цена на тока. Какъв е отговорът на бизнеса
05:55, 28.09.2021
За кого е предназначена третата доза на ваксината срещу COVID-19?
06:00, 27.09.2021
Какви мерки биха спрели скока на цената на тока?
05:55, 24.09.2021
113 години независимост
06:55, 22.09.2021
Колко ще струва вотът за президент и парламент – сметките на ЦИК
05:55, 21.09.2021
Политическите играчи в нова ситуация. Кой кого подкрепя?
05:55, 20.09.2021
Кой ще влезе в следващия служебен кабинет
05:55, 16.09.2021
Защо поскъпват основни хранителни стоки на пазара?
05:55, 14.09.2021
Ще стигне ли времето на депутатите за правосъдна реформа?
05:55, 13.09.2021
След Съвета по сигурността - как ще се охранява границата?
05:55, 10.09.2021
Какви ще са параметрите на бюджета след актуализацията
06:00, 09.09.2021
136 години от Съединението на България
06:55, 06.09.2021
БСП връща мандата във вторник - какво следва?
05:55, 03.09.2021
Актуализацията на бюджета и икономическите мерки
05:55, 01.09.2021
На прага на четвъртата ковид вълна. Какви мерки предлагат властите?
05:55, 31.08.2021
Не/възможното правителство
05:55, 30.08.2021
Правителство или нови избори? Специален гост – Корнелия Нинова
06:55, 27.08.2021
Въпроси и отговори за ваксините
06:55, 26.08.2021
При каква организация и мерки трябва да започне новата учебна година
06:55, 23.08.2021
Последни броеве
Държавата с мерки за високата цена на тока. Какъв е отговорът на бизнеса
05:55, 28.09.2021
За кого е предназначена третата доза на ваксината срещу COVID-19?
06:00, 27.09.2021
Какви мерки биха спрели скока на цената на тока?
05:55, 24.09.2021
Защо близо половината пълнолетни българи не вярват на ваксините срещу КОВИД?
06:00, 23.09.2021
113 години независимост
06:55, 22.09.2021
Колко ще струва вотът за президент и парламент – сметките на ЦИК
05:55, 21.09.2021
Политическите играчи в нова ситуация. Кой кого подкрепя?
05:55, 20.09.2021
Какво показа информацията от черната кутия на разбилия се край Шабла изтребител?
06:00, 17.09.2021
Кой ще влезе в следващия служебен кабинет
05:55, 16.09.2021
Акценти
В събота слънчево, но ветровито време с температури между 1° и 8°
20:30, 26.12.2025
Владимир Тодоров: В България законодателството е идентично. Ако този случай беше в България, с разлика в сумите, щеше да се процедира по същия начин. Принципът в цяла Европа, където действат правилата на Европейския съюз е, че ако се направи катастрофа и има жертви и автомобилът няма застраховка, водачът, който е управлявал, дължи обещетение. В случая разликата между България и Португалия е, че там обещетение се дължи и от собственика на автомобила. Но тук има една малка особеност, тъй като починалият дължи компенсация, тези стотици хиляди евро се наследяват от неговите наследници, така че майка му също би била ангажирана с тази отговорност. Изводът е, че в никакъв случай не трябва да се появява на пътя автомобил без задължителна застраховка "Гражданска отговорност".
Емил Панчев: В самото решение на съда в Люксембург се казва, че автомобили, които могат да се движат, трябва да имат задължително "Гражданска отговорност". В случаите, в които колата примерно е разглобена, стои с години не е необходимо да има "Гражданска отговорност". Винаги се изплаща щетата тя е от гаранционния фонд и той фактически съди, както и в България, съответния, който носи отговорността.
