В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Владимир Тодоров: В България законодателството е идентично. Ако този случай беше в България, с разлика в сумите, щеше да се процедира по същия начин. Принципът в цяла Европа, където действат правилата на Европейския съюз е, че ако се направи катастрофа и има жертви и автомобилът няма застраховка, водачът, който е управлявал, дължи обещетение. В случая разликата между България и Португалия е, че там обещетение се дължи и от собственика на автомобила. Но тук има една малка особеност, тъй като починалият дължи компенсация, тези стотици хиляди евро се наследяват от неговите наследници, така че майка му също би била ангажирана с тази отговорност. Изводът е, че в никакъв случай не трябва да се появява на пътя автомобил без задължителна застраховка "Гражданска отговорност".
Емил Панчев: В самото решение на съда в Люксембург се казва, че автомобили, които могат да се движат, трябва да имат задължително "Гражданска отговорност". В случаите, в които колата примерно е разглобена, стои с години не е необходимо да има "Гражданска отговорност". Винаги се изплаща щетата тя е от гаранционния фонд и той фактически съди, както и в България, съответния, който носи отговорността.
Чуйте последните новини, където и да сте!
Последвайте ни във
Facebook
и
Instagram
Следете и канала на БНТ в YouTube
Вече може да ни гледате и в
TikTok
Намерете ни в
Google News
Момиче с 400 шева след агресия – какво предвижда законът за извършителя?
06:55, 31.07.2023
Политическото лято - между управленската формула и ходовете във властта
05:55, 24.07.2023
Държавата и "Лукойл"
05:55, 20.07.2023
Сметките в бюджета - изпълними ли са исканията за по-високи заплати
05:55, 18.07.2023
За чуждестранните инвестиции, военната помощ и Пловдивския панаир
05:55, 17.07.2023
За съдебната реформа и механизма за контрол върху главния прокурор
05:55, 13.07.2023
Енергийното сътрудничество между България и Украйна
05:55, 07.07.2023
На празника на МВР – за приоритетите и необходимите реформи
05:55, 05.07.2023
Реалности, очаквания и предизвикателства за проектобюджета
05:55, 04.07.2023
На живо от Южното Черноморие - министърът на туризма Зарица Динкова
05:55, 03.07.2023
Ще се състои ли съдебната реформа
05:55, 23.06.2023
Последни броеве
Момиче с 400 шева след агресия – какво предвижда законът за извършителя?
06:55, 31.07.2023
Как промените в основния закон ще се отразят на функционирането на държавата
05:55, 28.07.2023
Политическите намерения, управленските решения и стабилността на кабинета
05:55, 27.07.2023
След първото заседание на конституционната комисия. Има ли политически консенсус и какви са очакванията?
05:55, 26.07.2023
За формулата на властта, политическата сглобка и промените в Конституцията
05:55, 25.07.2023
Политическото лято - между управленската формула и ходовете във властта
05:55, 24.07.2023
Българи в “черния” списък на "Миротворец“ - какви действия трябва да предприеме правителството
05:55, 21.07.2023
Държавата и "Лукойл"
05:55, 20.07.2023
Какви са рисковете на бюджета за 2023 г. и как са гарантирани социалните плащания?
05:55, 19.07.2023
Акценти
На места слънчево, но и много студено
12:30, 26.12.2025
Владимир Тодоров: В България законодателството е идентично. Ако този случай беше в България, с разлика в сумите, щеше да се процедира по същия начин. Принципът в цяла Европа, където действат правилата на Европейския съюз е, че ако се направи катастрофа и има жертви и автомобилът няма застраховка, водачът, който е управлявал, дължи обещетение. В случая разликата между България и Португалия е, че там обещетение се дължи и от собственика на автомобила. Но тук има една малка особеност, тъй като починалият дължи компенсация, тези стотици хиляди евро се наследяват от неговите наследници, така че майка му също би била ангажирана с тази отговорност. Изводът е, че в никакъв случай не трябва да се появява на пътя автомобил без задължителна застраховка "Гражданска отговорност".
Емил Панчев: В самото решение на съда в Люксембург се казва, че автомобили, които могат да се движат, трябва да имат задължително "Гражданска отговорност". В случаите, в които колата примерно е разглобена, стои с години не е необходимо да има "Гражданска отговорност". Винаги се изплаща щетата тя е от гаранционния фонд и той фактически съди, както и в България, съответния, който носи отговорността.
