В предаването
Части от предаването
Всички броеве
Всяка година губим по един клас деца на пътя. Последни сме в ЕС по сигурност на пътя. Отново на дневен ред е темата за часовете по пътна безопасност в училище. Децата и учениците ще учат безопасност на движението по пътищата по нови програми, утвърдени от Министерството на образованието. Общо от 1-ви до 12-ти клас са предвидени минимум 56 часа, в които ще се учат правилата за движение. Това ще става, както досега, в часа на класа. Станислава Величкова, класен ръководител в 119-то СОУ в София разясни в какво точно се състои промяната.
Станислава Величкова: Промяната ще помогне с това, че часовете са значително увеличени. В първи клас се изучават девет часа като в полза на практиката са повечето - 6 от тях са практически упражнения, три са за теоритични знания. Във втори и четвърти клас това продължава като 6 часа отново са отделени. Предвидени са много интересни програми, застъпени са много нови неща. Изцяло акцентът пада върху това да се развиват и усъвършенстват тези психо-физиологически механизми за защита, които при децата са все още неразвити.
Илия Тодоров: При всички случаи няма как да е достатъчно, ако разчитаме само на това. Ако едно дете е било обучавано 50, 100 или дори 1000 часа в училище на тема пътна безопасност, но вкъщи няма никаква последователност в тази посока и съответно детето не получава добрият пример - родителите му не са свикнали да закопчават обезопасителните си колани или съответно нарушават правилата било то като пешеходци, било то като водачи, няма как и 1000 часа в училище да стигнат, аз съм убеден.
Румен Дунев: Бих искал да подкрепя тази инициатива да влезе този предмет безопасност на движението по пътищата в училище. Няма нищо по-хубаво от това участниците в движението по пътя да се грамотни. Децата също са част от движението по пътищата било то като пешеходци, било то като велосипедисти и според мен това е една дългосрочна стратегия за намаляване на броя на жертвите по пътищата.
Часове преди клетвата - как трябва да се промени столицата
05:55, 13.11.2023
Новите данъчни промени - ефектът и тежестта върху домакинствата
05:55, 10.11.2023
Ще има ли повишение на данък сгради и такса смет?
05:55, 09.11.2023
След оставката на Мустафа Карадайъ – какво се случва в ДПС?
05:55, 08.11.2023
Местни избори 2023: Резултати
05:55, 06.11.2023
Преди втория тур - стратегии и тактики на партиите
05:55, 03.11.2023
Ще стане ли България дестинация за високотехнологични инвестиции
05:55, 02.11.2023
Ще стане ли българската култура приоритет за правителството?
05:55, 01.11.2023
Скандалът с машините и изборните резултати
05:55, 31.10.2023
Местни избори 2023: Резултати
06:07, 30.10.2023
Здравеопазване на фокус
05:55, 27.10.2023
Как ще се финансира строежът на 7-ми блок на АЕЦ “Козлодуй”
05:55, 26.10.2023
За качеството на пътните ремонти
05:55, 24.10.2023
Проблемите с електронните рецепти - говорят фармацевтите
05:55, 23.10.2023
Ще оцелее ли (не)коалицията след вота на недоверие
05:55, 13.10.2023
Maщабите на конфликта в Близкия изток
05:55, 12.10.2023
Ролята на дипломацията в решаването на конфликта в Близкия Изток
05:55, 11.10.2023
Параметрите на близкоизточния конфликт
05:55, 10.10.2023
Ще продължи ли ескалацията на напрежението между Израел и Палестина?
05:55, 09.10.2023
Последни броеве
Часове преди клетвата - как трябва да се промени столицата
05:55, 13.11.2023
Новите данъчни промени - ефектът и тежестта върху домакинствата
05:55, 10.11.2023
Ще има ли повишение на данък сгради и такса смет?
05:55, 09.11.2023
След оставката на Мустафа Карадайъ – какво се случва в ДПС?
05:55, 08.11.2023
Равносметката за БСП след балотажа - завръща ли се левицата в местната власт?
06:00, 07.11.2023
Местни избори 2023: Резултати
05:55, 06.11.2023
Преди втория тур - стратегии и тактики на партиите
05:55, 03.11.2023
Ще стане ли България дестинация за високотехнологични инвестиции
05:55, 02.11.2023
Ще стане ли българската култура приоритет за правителството?
05:55, 01.11.2023
Акценти
Горещо в почти цялата страна днес
07:37, 07.08.2024