Подкрепяте ли въвеждането на системата "бонус-малус"?

Смятате ли, че "бонус-малус" ще намали инцидентите на пътя? Всеки ли ще получава според това, което е направил? Трябва ли за повече пътни нарушения да се плаща по- висока застраховка Гражданска отговорност за автомобила? Дискусия с Марио Гаврилов – Комисия за финансов надзор, Йонко Иванов - Съюз на преподавателите по авто-мото подготовка, Милен Петков – управител на застрахователен брокер, и Юрий Тодоров - Асоциация "Застрахователна сигурност".

Какви са нагласите на обществото за въвеждане на системата, според допитванията на Алфа Рисърч, изготвени за предаването?

Системата "бонус-малус" представлява един начин, по който шофьорите, които карат недисциплинирано и правят пътно-транспортни произшествия плащат повече, отколкото дисциплинираните шофьори от задължителната застраховка гражданска отговорност. Основната цел на тази система е да бъдем по-сигурни на улицата, нашите деца да отиват по-спокойно на училище, а ние - на работа, каза Марио Гаврилов и поясни, че тази система не цели да събира повече или по-малко приходи, а същата сума, която се получава, когато се плаща от шофьорите по равно.

Йонко Иванов: "Бонус" е за застрахователите, "малус" е за шофьорите на пътя.

Той каза, че цената на гражданската отговорност се е повишила през последните няколко месеца и "ако ние стъпим за системата "бонус-малус" на тази стъпка, която е направена в момента, това означава, че застрахователите се стремят да напълнят един от следващите балони, който ще се спука".

Справедливост на пътя - който нарушава правилата, плаща повече. Останалите плащат балансирана премия, каза Милен Петков и подчерта: Според мен в няакаква степен наредбата доблира санкциите на Закона за движение по пътищата. Наказват се водачи за превишена скорост - веднъж ще платим акт или фиш, втори път ще платим висока гражданска отговорност, трети път ще платим обезценка на автомобила. Това никъде не съм го срещал.

"Алфа Рисърч" тества обществените нагласи по време на предаването с въпроса "Смятате ли, че "бонус-малус" ще намали инцидентите на пътя?" Малко над 69% от запитаните са на мнение, че системата "бонус-малус" няма да намали инцидентите на пътя. В края на предаването процентът се е покачил с 1,5 на сто. За 26% от анкетираните "бонус-малус" ще намали инцидентите на пътя, като след края на предаването процентът пада с 2,6 на сто.