Кои са основните причини за тежките инциденти по пътищата у нас?

Основният въпрос, с който "Алфа Рисърч" тества обществените нагласи тази вечер, е: Кое е по-важно да се направи, за да намалеят пътните инциденти - да се приемат по-строги правила или да се затегне контролът? Тествахме мнението на анкетираните, преди да започнем дискусията. В края на предаването отново зададохме същия въпрос, за да видим дали ще има промяна в нагласите.

Гости в студиото на "Референдум" тази вечер бяха:

Станислав Иванов, депутат от ГЕРБ, зам.-председател на Комисията по транспорт в НС, Георги Свиленски, зам.-председател на Комисията по транспорт в НС, депутат от "БСП за България", Росен Живков, депутат от ПГ на "Обединени патриоти"-НФСБ, зам.-председател на Комисията по транспорт в НС, депутат от "БСП за България", и Халил Летифов, председател на Комисията по транспорт в НС, зам.-председател на ПГ на ДПС.

Допитване, направено сред анкетирани, които пътуват, показва, че когато пътуват с кола, 91,3% от тях ползват колан. В такси 37,8% ползват колан, а 39,7% - не, в междуградски автобус онези, които ползват колан са едва 7,2%, докато 88,4% от хората заявяват, че не ползват това предпазно средство.

Халил Летифов подчерта категорично, че ползването на обезопасителни колани в автобусите е задължително и това е уредено в член 137 А на Закона за движение по пътищата. Правна норма съществува и сега. В закона е упоменат и размерът на глобата за пътници, които не ползват колани. Той добави, че в оборудваните автобуси пътниците и шофьорът са длъжни да поставят обезопасителни колани. В следващите години всички автобуси ще бъдат с обезопасителни колани и на дневен ред остава въпросът единствено за контрола, за да се изпълняват нормите, които ги има и сега, очерта той.

В студиото на предаването бяха обсъдени мерките, които още ще бъдат предприети, за да се намалят пътно-транспортните произшествия.

В края на предаването попитахме отново проверихме нагласите на анкетираните. Процентът на хората, които смятат, че трябва да бъдат приети по-строги правила се увеличи от 32,2 на 38,3.

Цялата дискусия в студиото можете да видите във видеото.